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　　想象你置身于一個誘人的綠色花園里，四周綠樹成蔭，綠草成坪，你可以坐在其中聽現(xiàn)場音樂、觀看戲劇，或者只是靜靜的曬日光浴。

　　現(xiàn)在，想象所有的一切發(fā)生在一個廢舊的地下車站，但是仍有燦爛的陽光、樹木和草地——當(dāng)然，在陰天會有些昏暗。

　　這個景象在曼哈頓市中心已經(jīng)將要成為現(xiàn)實。通過纖維光學(xué)技術(shù)，可以捕捉到屋頂?shù)年柟�，通過巨大的地下“天窗”將其輸送，使其照耀更遠更深的地方。

　　這個想法最初源于2008年，當(dāng)時丹?巴拉斯克（Dan Barasch）和詹姆斯?拉姆齊（James Ramsey）合作改造一個廢棄的有軌電車站，這個電車站占地1.5英畝，位于威廉斯堡大橋之下，與地蘭西街地鐵站比鄰。

　　這個地下公園被稱之為“地下苑線（Lowline）”。此名稱與曼哈頓的另一個城市萎縮病案例的改造相呼應(yīng)。那是一個非常有名的地區(qū)，是對一個廢棄的、雜草叢生的高架橋的改造，被稱之為高空苑線公園（Highline Park）。

　　至今，來自RAAD工作室負責(zé)人、建筑師拉姆齊和PopTech戰(zhàn)略伙伴關(guān)系前任副總裁巴拉斯克，已經(jīng)為“Lowline”項目募得超過五十萬美元的資金。

　　2012年9月，拉姆齊和巴拉斯克在紐約下東區(qū)埃塞克斯街的一個倉庫里舉辦了一個展覽，向公眾部分展示了“Lowline”項目的想法和場景。

　　但是，地下空間的照明系統(tǒng)是一個巨大的挑戰(zhàn)。有著工程學(xué)、美國宇航局雇員背景的建筑師拉姆齊，從和巴拉斯克共同提出地下公園想法開始，一直致力于尋找收集和引入陽光的方法。

　　拉姆齊和巴拉斯克對“Lowline”項目想法的詳細解釋如下：

　　這項技術(shù)由光纖電纜和附屬設(shè)備組成，這些附屬設(shè)備被拉姆齊稱之為“遙控天窗”。太陽能收集器配有全球定位系統(tǒng)，跟蹤和捕獲太陽能，并通過電纜，將其向下匯集。天光濾光鏡的玻璃表面向外發(fā)射紅外線和長波紫外線，但仍需要收集光合作用發(fā)生所必需的陽光。

　　在展覽中，拉姆齊和巴拉斯克組織了一隊志愿者進行試驗：他們和團隊一起，將600片受過陽極化處理的鋁片收集起來建造了一個弧形彎頂，銀色的屋頂將陽光投射在倉庫內(nèi)。在倉庫的屋頂上方20英尺的地方，六個追蹤系統(tǒng)將陽光收集起來并將其用輸送到下層空間。

　　曾在美國宇航局從事紅外光譜鑒別工作的拉姆齊說：“我們注意到發(fā)明空間望遠鏡的方法，實際上就是將網(wǎng)狀平面拼湊成一個完整的彎曲表面，將這個曲面體進行校準(zhǔn)，實現(xiàn)陽光的分配。”

　　在包括數(shù)名工程師和來自RAAD工作室團隊成員的志愿者的幫助下，拉姆齊和巴拉斯克創(chuàng)建了一個包括苔蘚覆蓋山丘和日本楓樹的完整實物模型。他們與加拿大太陽能科技公司Sun Central和正在曼哈頓第二大街地鐵線施工的一家設(shè)計和工程公司Arup一起，進行合作安裝。

　　拉姆齊說：“突然你會出現(xiàn)一個想法：你可以將古老廢棄的城市地下空間變成一個公共領(lǐng)域，一個每個人都可以享有的真正花園�！�

　　巴拉斯克和拉姆齊也指出：盡管到目前為止，這個項目是成功的，但在“Lowline”成為現(xiàn)實之前，仍有很長的路要走。首先，他們需要說服城市和紐約交通運輸管理局的官員。這是一個需要政府和公眾共同支持的過程。

　　巴拉斯克于2012年3月辭去PopTech的職務(wù)，目前在此項目中全職致力于籌款和與社區(qū)成員建立友好關(guān)系的工作。巴拉斯克說：“這不是一個短期項目，而是非常龐大的，因為它是包括空間、街道、地鐵線、社區(qū)和城市在內(nèi)的整體生態(tài)系統(tǒng)的集成�！�

　　如果他們得到這個車站的改造權(quán)利，拉姆齊和巴拉斯克估計，在建設(shè)資本成本方面，這個項目可能需要花費五千萬美元，將在五至八年后完成。盡管如此，他們?nèi)杂行判目吹酱隧椖康耐瓿伞?BR>
　　巴拉斯克說：“這也表明：除了受到使城市更美麗、更適宜居住理念的啟發(fā)外，人們實際上只是需要一定的公共空間和一些類似的戶外活動。”

　　目前，這個有軌電車站仍是一個未來不確定的、空置陰暗的空間，但拉姆齊和巴拉斯克非常想能夠?qū)ⅰ癓owline”的想法在此得以施展。