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“對(duì)我來(lái)說(shuō)，Margaret Hunt Hill大橋意義非凡。它不僅僅是達(dá)拉斯城市復(fù)蘇的象征還是我在美國(guó)建立的第一座交通大橋。我一接到要設(shè)計(jì)該大橋的時(shí)候，就在達(dá)拉斯城轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)Trinity River流域基本都是工業(yè)建筑區(qū)，電力電纜和收費(fèi)公路。由于Trinity River對(duì)達(dá)拉斯的未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要，我覺(jué)得是必要充分利用這點(diǎn)。以下是我1999年參與的該城市的復(fù)蘇建筑項(xiàng)目圖影。我的建筑理念的想用橋梁或者木板路穿過(guò)湖面，來(lái)連接著這兩個(gè)河岸。這樣才能在達(dá)拉斯建立一個(gè)類似紐約中心公園的休閑場(chǎng)所。”建筑師Santiago Calatrava說(shuō)。Margaret Hunt Hill大橋的成功是該目標(biāo)的一次直的飛躍。建筑極具審理念，自從2010年開(kāi)始動(dòng)工就變成了達(dá)拉斯城市的一座標(biāo)志性建筑。大橋立足有力的河畔和郊區(qū)位置，為整個(gè)流域的發(fā)展做了鋪墊。同時(shí)整個(gè)干凈的大跨度橋梁倒影在人工湖上，景色絕倫。這座橋是一個(gè)“線纜”類型的，通過(guò)從動(dòng)態(tài)排列的電纜里重新引入一個(gè)拱形，支撐著下面的鋼制公路甲板。拱形是由逐個(gè)堆疊起來(lái)的其他焊接到位精密鋼管部分組成。