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　　蘋果公司將生產(chǎn)自動化汽車？這很可能將不再是一個傳說。

　　據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，蘋果公司正在計(jì)劃于2019年研制出第一臺自動化汽車。據(jù)小道消息透露，現(xiàn)在，蘋果正在招兵買馬，將員工的數(shù)量增加到過去的三倍（這項(xiàng)計(jì)劃稱之為Titans），然而直到現(xiàn)在正在參與這項(xiàng)計(jì)劃的員工已達(dá) 600人。根據(jù)這份報(bào)告的內(nèi)容可知，蘋果公司的代表和政府相關(guān)官員正在加州進(jìn)行相關(guān)會議，討論在加州銷售自動化汽車的可能性。

　　Engadget 指出，《華爾街日報(bào)》報(bào)道所帶來的驚喜之一，便是該電動汽車不是自動駕駛的（即：它是不會脫離人工控制而自動駕駛），它的工作模式更像iPhone，需要使用者在晚上對其充電，才能保證第二天的正常使用。像如豐田這種汽車制造商巨頭，最近表示還沒有制造自動化電動汽車的計(jì)劃。因此，該自動化汽車一旦研制成功，將是汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的一次革命，該自動化汽車具備許多特殊功能，如提供車道偏離警告等，從而能夠確保駕駛員的安全和對汽車的控制力。

　　幾個月之前，筆者寫了一篇關(guān)于自動化汽車制造廠商的文章，包括Cruise Automation、谷歌、福特、通用等公司，在自動化汽車領(lǐng)域，這些公司仍處于概念構(gòu)造階段。然而，蘋果公司將專注于制造一種使用電動馬達(dá)的汽車，然后實(shí)現(xiàn)讓其以一種安全的方式自行駕駛的功能，這些都令人十分期待。實(shí)現(xiàn)汽車的自動駕駛，減少高速公路上出現(xiàn)的事故，是許多汽車制造商一直以來的追求。此外，減少天然氣汽車對有害氣體的排放，從而拯救地球的環(huán)境，也是其制造的重大意義之一。

　　另外，從筆者的角度來看，該項(xiàng)技術(shù)難度頗大，有些問題仍需解決。但同時(shí)，這也是一次技術(shù)性的突破，就像開發(fā)了一部全新的iPhone一樣。

　　在交通事故層出不窮的今天，蘋果研發(fā)的自動化汽車能夠解決的最大問題在于，能夠減少日益增加的交通事故數(shù)量。在這里，筆者認(rèn)為交通事故增加的原因，大多在于駕駛員開車時(shí)的不專心所致，比如個別駕駛員在行車的同時(shí)發(fā)短信，等等。而現(xiàn)如今，這種情況屢禁不止。

　　值得一提的是，蘋果公司研發(fā)的自動化汽車將在很大程度上解決這個問題。駕駛員可以通過車內(nèi)的語音，進(jìn)行郵件閱讀、短信回復(fù)、語音聊天，甚至跟外賣小哥討論披薩的送貨時(shí)間。同時(shí)，全自動汽車的功能也會十分齊全且直觀，駕駛員甚至不需要自己操作就可以實(shí)現(xiàn)汽車的駕駛。另外，汽車還能夠在爬坡或其他路況時(shí)，自動甄選出駕駛員的駕駛偏好。在外觀方面，暫定可能會使用寶馬的標(biāo)志，但是汽車的技術(shù)設(shè)計(jì)方面全部出自于蘋果公司。

　　此外，操作界面的設(shè)計(jì)是最值得一提的部分。汽車的內(nèi)部操作界面像一個圓潤、光滑，同時(shí)高度直觀的iPad。如果駕駛員想調(diào)整車內(nèi)溫度或音箱的聲音，只需要在屏幕上簡單地滑動，音樂就會自動從云端加載。同時(shí)，在選擇通話的時(shí)候，只需簡單的操作，就會彈出聯(lián)系人列表，供你選擇。事實(shí)上，自動化汽車將會在上百個不同方面，對你的iPhone和iPad進(jìn)行拓展。

　　這個像移動辦公室一樣的自動化汽車，對商務(wù)人士來說也同樣是一個福音。筆者預(yù)測，蘋果公司將會在最初將目標(biāo)設(shè)定為商務(wù)人士，尤其是那些夢想著邊開車邊工作的上班族。這也許聽起來是一心兩用，但筆者將其看做是一種代替人力操作的行為。蘋果公司的自動化汽車，也許將是一場對生產(chǎn)力的革命。說到這里，筆者還真的有些等不及了呢。