題目：Lost Highway Expedition（遠征迷失高速公路）
時間：2007年7月22日星期日上午11:00
地點：大聲展劇場(GIL Theatre)，大寧國際商業廣場十二座(福朋喜來登集團酒店)四樓
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Kyong Park，紐約藝術家，建筑師，城市學者，他是鹿特丹Centrala未來城市基金會創辦人，“失去與得到的歐洲”項目(Europe Lost and Found)聯合策展人，大型巡回展覽“迷失高速公路” (Lost Highway)發起人，“收縮城市”項目(Shrinking Cities)聯合策展人，底特律國際都市生態學中心創辦人，1997年光州藝術雙年展策展人，1982年在紐約創辦藝術與建筑畫廊Store Front，并擔任總監直至1998年�，F任加州大學圣地亞哥分校視覺藝術系公共文化教授。 2007年4月1日， Kyong Park曾應07大聲展的邀請，在北京清華大學建筑學院舉辦題為《底特律：收縮或遷移》的講座，探討底特律這個福特主義都市的空心化問題對亞洲和中國城市的啟示。在07大聲展上海站開幕當日，他的講座將介紹他本人發起和參與的“遠征迷失高速公路”計劃(Lost Highway Expedition)。
2006年7月30日至8月24日，來自三大州的獨立團體集合起來游歷了前南斯拉夫和阿爾巴尼亞分裂后的幾個國家的主要城市，盧布爾雅那、薩格勒布、諾維薩德、貝爾格萊德、斯科普里、普里斯蒂那、地拉那、波德戈里察和薩拉熱窩。他們受鐵托在社會主義運動時期的“Highway of Brotherhood and Unity”運動啟發，不同國家不同種族的人聚集一起，進行名為“遠征迷失高速公路”的計劃。這是由鹿特丹Centrala未來城市基金會和貝爾格萊德School of Missing Studies組織的研究計劃，探索了有關這種割據小國的新形態以及實踐，這個過程最終定義了從意識形態的統一到分裂的狀況。
大約100名外地旅客加入到超過200名當地參與者中，每次用兩天時間“占據”每個城市，其中一天用來觀光。隨著參與者不時地加入或者離開探險隊，并自行設定程序與旅行路線，“迷失高速公路探險隊”就分散和混合等級的短暫社會形態的建立進行了實驗，測試了各種突然出現的制度而不僅是物理地貌。沿著這樣的方式，這些藝術實踐從社會－美學的角度見證了因國家政治經濟制度的崩潰而并發的“野生城市”（wild cities）現象，以及因各種正式或非正式的國家經濟與政治狀況而出現的分裂現象，例如塞爾維亞Turbo Folk音樂的流行等。通過工作坊研究、出版物以及展覽形式，這一計劃對全球社會地理的分化，例如經濟、社會與文化上被圍困的領土的不斷擴大化，疆界外不受管轄的現象，萎縮城市，全球化城市，以及經濟文化種族隔離的其他方面，提供了更完善的理解。
更多關于“遠征迷失高速公路”的資料請參考：http://www.europelostandfound.net/taxonomy/term/2
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