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　　“De Sein: 從戰后到現代德國平面設計”這個展覽，展示第二次世界大戰至今的德國平面設計發展，從海報、書籍、文字及企業形象設計等幾個方面，來展示德國在歷經冷戰、墻倒和兩個德國統一后至今的平面設計歷程。該展覽部分展品來自德國海報博物館Volkwang博物館的收藏，其余作品皆來自設計師本人的支持。

“De Sein: 從戰后到現代德國平面設計”于11月28日至12月28日在香港創新中心展出

開幕式: 2011年11月30日下午6－7點，香港創新中心
開幕式嘉賓演講：Rene Gorhnert, Dr. Christian Bauer

Venue地點
InnoCentre, 72 Tat Chee Avenue,
Kowloon Tong, Hong Kong

Curator策展人
Jianping He何見平

Co-curators聯合策展人
Amy Chow, Freeman Lau, René Grohnert
周婉美，劉小康，René Grohnert

Organiser主辦
Hong Kong Design Centre
香港設計中心
www.hkdesigncentre.org

Co-organiser協辦
Deutsches Plakat Museum im Museum Folkwang
德國Folkwang博物館之海報博物館

Catalogue published in 2011 by
hesign (Publishing & Design)
發行圖書一冊由hesign出版

Editor主編
Jianping He何見平

Design & Layout設計
hesign Berlin

前言
Preface

存在中的德國平面設計

　　香港設計中心今年借“設計營商周”之際，邀請我策劃一個有關現代德國平面設計的展覽。“營商周”是香港政府資助活動，旨在扶持設計和商業效應的快速發酵，進而為社會產業鏈帶來更多的能量。我一直欣賞香港，在設計上遵循商業為中心，以發揮商業的能量而間接激發設計的發展。在這點上，香港和德國不一樣，香港更能不受設計史、藝術史、本土文化等因素的束縛，在設計創作上發揮了更大的包容性，這種包容的力量，令香港以商業為核心從而形成自我的文化沈淀。

　　在香港平面設計界，既有靳埭強先生這樣以水墨、書法為表現手段，受到中國傳統繪畫，人文思想影響的設計作品；也有陳幼堅先生這樣融匯中西（也有深厚的日本文化理解）大量設計作品；還有象石漢瑞這樣，以西方文化為核心思想的設計。請注意，這三種不同的風格是同時并存的，這是香港的特色，也是魅力。石漢瑞曾喻為“跨文化設計”，這種跨文化的威力巨大，它帶來了社會繁榮和商業的長足發展。

　　它不同于德國平面設計。德國平面設計，可以按時間為線索，分得清清楚楚，就如戰后的烏爾姆造型學院后是漢斯·赫爾曼引導的卡塞爾學院；然后是金特·凱澤, 岡特· 蘭堡 , 霍爾格·馬蒂斯, 佛瑞德· 格林蒂樂這些為代表的攝影蒙太奇手法的設計風格；烏韋·勒斯的Typo風格；墻倒以后的王翰尼的插圖風格和cyan的字體編排風格等可以作為典型。

　　第二個特點，德國平面設計可以清晰地區分CI／信息設計和海報／書籍設計兩個脈絡，前者更多實際商業案例，后者更多文化范疇的工作。奧托·愛舍，安東·斯坦科斯基, 庫爾特·魏得曼和埃里克·施比克曼無疑是前者，赫爾曼, 凱澤, 蘭堡, 馬蒂斯, 勒斯和cyan等則將大部分工作精力投入在文化活動的海報設計上。當然也不是那么絕對的，比如皮爾·門德爾，除了他大量圖形語言精煉的海報佳作外，也設計過大量如“IF”，“SIEMENS”等標志。

　　德國設計不同于香港的第三個特點是學院派特色，德國知名設計師除了受到大學專業教育外，又幾乎全部任教于大學。大學教授在德國是一個得到社會普遍尊重的工作，大學教授也是公務員，教職終身制。雖然它的報酬只是香港教授的三分之一，但在香港，知名設計師，最多只是客場任教大學。忙碌的專業工作，也不允許投入大學授課這第二份工作。設計教育和實踐結合，似乎在德國更被看重一些。

　　“De Sein”這個展覽，我一開始，就想以哲學思考作為主軸，我把時間圈定在“戰后到現代的德國平面設計”上，為的是和香港能有一些時間上對比，更具象表現德國現代平面設計。在設計作品類型上，也包涵CI、信息設計、海報和書籍設計三個大部分。這些作品更多按德國設計歷史的時間為組成元素，它們其實是時代發展的見證。“De Sein”受惠于“Da Sein”(存在主義)，發音更接近“Design”。“一切存在的都有存在的理由”，事實上，德國平面設計不但只是存在，它對世界的影響又是那么巨大的，它符合現代簡約主義審美的需求，也符合機器大生產的功能性，它存在著并發展著。

　　我總把德國設計想象成德國高速上的速度，作為唯一高速不限速的國家，速度的形成必須有高質量的車和道路建設，外加冷靜的駕駛頭腦。事實上，德國平面設計在一戰后二戰前，就以“制造聯盟”，“青年風格”和“包豪斯”影響世界，當然“包豪斯”的全球影響是最深遠的。

　　風馳電掣的時代，全球化的科技，不知設計將駛向何處。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何見平