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那么問題在哪？

　　隨便進入一個智能手機或是汽車論壇，你都會看到無數有關藍牙公布和笨拙功能的抱怨。汽車廠商在界面和軟件上的能力相當差，即便是寶馬這樣的高端品牌，其iDrive系統也依然飽受詬病。

　　衛星導航公司曾經也一度想要進入汽車領域，但智能手機已經快速占領了這個行業，后者所帶來的可能性遠不止通訊和娛樂的導航。

　　在應用方面，創新一般都是留給第三方公司的，盡管最近諸如Moto X上的Motorola Assist這樣的技術讓用戶可以無需動手便可進行多種多樣的操作。

　　通過和汽車廠商直接合作來將Android正確地整合到汽車當中，谷歌是有可能會創造出更優秀的解決方案的。

Android能帶來什么？

　　這方面的潛力很容易就能想到。當你進入汽車，你的智能手機可以和汽車自動相連，也許你手機的屏幕內容還會被映射到汽車的顯示屏上。汽車的儀表盤可以整合Google Now，以提供實時更新的導航和交通信息。免提操作和語音命令自然也是必不可少的，此外還有云端音樂庫的訪問權，或者是其他娛樂功能。

　　起初，汽車可能需要依賴于和智能手機的連接來獲取網絡連接和控制。但是隨后，你的汽車將可能會運行著完整的Android，可通過儀表盤或者連接的智能手機來對汽車本身進行控制。

　　手機和汽車廠商，還有第三方，可以專門為車內Android進行開發，以便推出負責導航、娛樂、汽車功能控制、細節診斷、遙控提醒和車輛位置追蹤這些功能。你甚至可以設置一套個人偏好檔案，通過智能手機觸發，涵蓋內容包括你最喜愛的廣播電臺到偏好的座位位置。

　　上面這些功能有的其實已經實現了，但可能存在一些技術問題，或者需要相對較新的車型。可如果讓這些成為標準的話，事情就要簡單多了。