經過“價值工程”(value-engineering)評估后，扎哈.哈迪德的格拉斯哥交通博物館不得不重新做設計。
博物館的預算是4830萬英鎊，為了符合預算規定，哈迪德已經舍棄了鋁板包覆系統，減少了“內部襯里”的厚度，并調整了南北立面的窗戶尺寸。伊拉克出生的哈迪德剛剛失去了在斯特林大獎中問鼎的機會（德國Phaeno科技中心）。在格拉斯哥項目中，她還同意增加兩根新的梁柱，以減少支撐鋼架的數量，并且采取可替代材料來節約成本。
現在，博物館將用鋅板包覆系統，覆蓋在鋼制支撐結構上。根據格拉斯哥市議會的報告（11月27日將提交給委員會），“競標者價格高于分配給承包商HBG施工公司的預算，項目建筑師和工程師將尋找降低建筑成本的辦法，這將是一期工程的一部分。”
與此同時，被邀請參加競標的四家承包商之一的Bovis Lend Lease決定撤出，因為“設計上有問題，會冒風險。”HBG公司將進行一期工程，預計2008年9月交付。議員John Lynch表示，該建筑仍將是一座獨特的標志性的建筑。
他說：“設計細節的改動不會破壞哈迪德方案的美感，但是會保證成本控制和資金投入到位。”
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