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　　據TheVerge報道，伊隆·馬斯克（Elon Musk）旗下的太空探索技術公司SpaceX日前宣布，它已選定全球領先的建筑與設計公司Aecom今年晚些時候為其打造超級高鐵項目Hyperloop的測試軌道。

　　總部位于洛杉磯的Aecom是一家財富500強企業，全球員工數量約為10萬人。在截至去年9月的財年里，該公司錄得營收超過180億美元。它致力于幫助建造醫院、體育館、橋梁、公交網絡、學校和海上天然氣終端。其最有名的項目包括布魯克林的巴克萊中心球館、倫敦在建的Crossrail鐵路以及加州南部的貨運鐵路“快速通道”阿拉米達走廊。

　　Aecom從事基礎設施的建造，Hyperloop則有希望成為未來的交通方式。通過幫助設計和建造SpaceX的測試軌道，Aecom將為馬斯克帶來實現其未來主義目標所需的一些重要技術。

　　“Aecom設計及建造過部分全球最令人印象深刻的交通系統，因此我們知道SpaceX的Hyperloop項目的開發能夠顯著拓寬人們穿梭于各個城市、國家和大陸之間的途徑。”Aecom董事長兼CEO邁克爾·伯克（Michael Burke）在聲明中表示。

　　接近一英里長的測試軌道將建在SpaceX位于加州霍桑的總部附近。Aecom發言人未透露該項目的成本，不過它提供了其它的一些細節信息：

　　“該測試軌道直徑6英尺的鋼鐵管道，將包含一條非磁性的子軌道，長1英里，建在SpaceX的加州霍桑總部鄰近區域。它將充當作為SpaceX設計比賽內容的艙體原型的真空高速試驗場。”

　　馬斯克選定知名建筑公司Aecom打造超級高鐵軌道

　　該設計比賽將于1月28日和29日至德州農工大學舉行，有數千名學生工程師參加。他們需要打造一個能夠在近乎真空的管道里以亞音速行駛的艙體。勝出者將獲得機會給其原型打造原物大小的版本，并于今年夏季在Aecom建造的測試軌道上運行。

　　在2013年的白皮書中，馬斯克設想載有乘客或者貨物的艙體能夠在這些管道中以760mph的速度行駛，令舊金山與洛杉磯之間的行程時間縮減至30分鐘。該概念令人興奮，引發了巨大的關注，不過它在建造、法律和財務上還面臨著巨大的障礙。

　　幫助SpaceX打造測試軌道，并不是Aecom第一次涉足超級高鐵項目。該公司還在跟Hyperloop Transportation Technologies公司進行合作洽談。后者是洛杉磯的兩家在力爭打造出全球第一個可行超級高鐵原型的創業公司之一。

　　另一家創業公司Hyperloop Tech將贊助SpaceX的艙體原型設計比賽，將為勝出者提供15萬美元的獎金。這兩家創業公司也都在打造自有的測試軌道。

　　不過Aecom尚未打算完全擁抱馬斯克的Hyperloop項目�！皵导夜�司都在從事Hyperloop開發，Aecom還沒有對其中的任何一項技術或者方案表示支持或認可�！痹摴�司說。