吉祥缸、大水法、漢白玉雕刻、渾天儀……這些平日里難得一見的稀罕物，都將被"請"進(jìn)正在進(jìn)行室內(nèi)裝修的首都機(jī)場T3航站樓。T3航站樓內(nèi)部裝飾設(shè)計(jì)方－－北京建工裝飾公司昨天首度公布了設(shè)計(jì)方案，盡管上述物件都是仿制品，但巧奪天工的技藝仍然把新航站樓內(nèi)布置得如同一個(gè)"古董"博物館。
首都機(jī)場T3航站樓總建筑面積95萬平方米，投資270億元。主體建筑主要分為T3A國內(nèi)進(jìn)出港和T3B國際進(jìn)出港。在建設(shè)3年后，如今已進(jìn)入內(nèi)部裝修階段。
《紫微辰恒》效果圖
景觀分布參照紫禁城
"說起這些'古董'的布局，那可是大有講究。"北京建工裝飾公司首席設(shè)計(jì)師李俊瑞說，T3航站樓是南北方向，T3A和T3B兩組建筑軸線貫穿始終，相距2公里。航站樓內(nèi)人文景觀設(shè)計(jì)將參照紫禁城建筑的分布，把水作為南端的起始，用園林做為北端的收尾。
其中，T3A航站樓在最南端設(shè)有"門海吉祥"大銅缸作為裝飾，銅缸在紫禁城稱為"門海"。"在清代，人們認(rèn)為，門前有了大海就不會(huì)再發(fā)生火災(zāi)了。"李俊瑞介紹，由于這些大銅缸裝水后可用于建筑防火，因此便得名"吉祥缸"。
除了"門海吉祥"，T3A航站樓的寶貝還有不少:二層南端旅客回港層中軸線上，還設(shè)計(jì)了以故宮九龍壁為藍(lán)本的《九龍獻(xiàn)瑞》漢白玉鏤空雕刻；四層辦票大廳的中軸線上，將矗立以明代渾天儀為原形的雕塑《紫微辰恒》。
"皇家園林"落戶免稅區(qū)
T3B國際進(jìn)出港位于T3A北側(cè)，有近15000平方米的免稅購物大廳，廳內(nèi)高36米。"這里將建一座'皇家園林'，供旅客休憩觀賞。"李俊瑞比劃著說，免稅區(qū)西側(cè)園林名為"御園諧趣"，東面園林名為"吳門煙雨"，分別代表了北方和南方的典型園林風(fēng)格。
在免稅區(qū)的中央，一座名為"御泉垂虹"的噴泉是園林中的點(diǎn)睛之筆，它的造型借鑒了圓明園"大水法"，在水池的東、南、西、北有四個(gè)鎮(zhèn)水獸，意為保四方風(fēng)調(diào)雨順、九州平安。沿著一層的扶梯向上走，T3B的二層為國際出港，三層為國際回港。二層和三層共享于同一大廳。回港旅客在衛(wèi)生檢疫大廳等待時(shí)，還可以欣賞巨幅屏風(fēng)壁畫－－《清明上河圖》。
亭臺(tái)建設(shè)堪比故宮修復(fù)
"這些裝飾都是眾多專家、藝術(shù)學(xué)者經(jīng)過多次論證后最終確定的方案，主題景觀部分已經(jīng)開始建設(shè)，有些將在工廠制作完成再進(jìn)行現(xiàn)場安裝。"李俊瑞介紹。
記者昨天在現(xiàn)場看到，T3B航站樓目前正在進(jìn)行候機(jī)廳景觀"御園諧趣"的施工，兩座亭子一座為木質(zhì)，一座為陶瓦材質(zhì)，體現(xiàn)中國北方園林的簡潔古樸，從廠家定制的材料已經(jīng)運(yùn)到了現(xiàn)場。
據(jù)北京建工集團(tuán)首都機(jī)場項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，此次木工和油工的工藝大多采用故宮修復(fù)的復(fù)雜工藝，比如木材的連接全部用木楔代替釘子，這是中國使用了近千年的老手藝，最少也需要20余道工序。
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